沈阳市宏大机电设备制造有限公司(沈阳市方大汽车部件厂)始建于1994年.是一家专业生产汽车暖风机.汽车空调机的民营企业,工厂建筑面积3000平方 米,年生产能力20万台.企业经过十几年的创业现已发展成具有新产品开发.研制及生产整机所有配件的现代化企业.

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电机起动时间与电流的浅析

时间:2014-03-23 作者: 编辑: 点击:741 Views
  

为保证输送机中的电机具有较高的最大转矩及较小的起动电流,采用矩形或凸形槽鼠笼铜条转子,为T1纯铜导体。采用耦合器后,电机的起动时间加长了,因此起动时转子笼条的电流较大,持续时间略长,应尽量按变频电动机要求的转子槽形,上部尽可能宽,采用矩形导条,增大起动面积,从而降低起动时导条的电流密度。

由于机组配备了电机型式试验液力耦合器,因此单速电机性能曲线仅要求有适当的起动转矩倍数。而最为保证电机具有较高的起动转矩,采用双鼠笼铜条转子,上笼用CuSn6铜合金导体,性能较稳定且再结晶温度较高,下笼用T1纯铜导体。

用VB编程自动生成线圈的裂缝处理三维设计图,将设计尺寸与程序中线圈尺寸相比较,可解决双绕组双速电机硬绕组端部排列较难的问题,并缩短电机尺寸。

通过分析可知:低速时的起动电流明显降低,高速时的MS曲线较平稳无凹陷。当低速转换为高速时,不会出现过低的转矩值(最小转矩倍数较高),可克服阻力矩而加速到额定值。

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